LA PIECE DE RECHANGE AUTOMOBILE : INTERVENTION DU PRESIDENT DE L’AC2A

MONSIEUR LE MINISTRE,
HONORABLE ASSISTANCE
MESDAMES ET MESSIEURS,
　
TOUT D ABORD JE VOUDRAIS AU NOM DE L’AC2A,
L’ASSOCIATION DES CONCESSIONNAIRES AUTOMOBILES
ALGERIENS, ET DE SES ADHERENTS SALUER
L’INITIATIVE PRISE PAR LA DIRECTION DU
COMMERCE ET DES PRIX DE LA WILAYA D ALGER DU
MINISTERE DU COMMERCE POUR ORGANISER CETTE
RENCONTRE SUR LE THEME DE LA PIECE DE RECHANGE
AUTOMOBILE.
　
AU VU DU MONTANT IMPORTANT (PRES DE 700 MILLIONS
DE DOLLARS) QUE REPRESENTENT LES IMPORTATIONS
NATIONALES DE PIECES DE RECHANGE AUTOMOBILES, IL
S’AGIT, CERTES, DE SE PENCHER SUR LES ACTIVITES
D’IMPORTATION ET DE DISTRIBUTION, MAIS IL NE FAUT
PAS OUBLIER L’ACTIVITE DE PRODUCTION DE PIECES DE
RECHANGE EN ALGERIE QUI EST LA MEILLEURE REPONSE
A APPORTER POUR REDUIRE LE NIVEAU DES
IMPORTATIONS ET SURTOUT POUR LUTTER CONTRE LA
CONTREFACON, VERITABLE FLEAU MONDIAL.
　
L’AC2A EXISTE DEPUIS MAINTENANT TROIS ANS ET
COMPTE UNE TRENTAINE DE CONCESSIONNAIRES
ADHERENTS REPRESENTANT QUASIEMENT TOUS LES
CONSTRUCTEURS MONDIAUX PRESENTS EN ALGERIE. SES
MEMBRES REPRESENTENT EN TERMES DE MARCHE PLUS
DE 90 % ET D AUTRES CONCESSIONNAIRES SONT SUR LE
POINT DE NOUS REJOINDRE.
INTERFACE ACTIF ET DYAMIQUE ENTRE LES POUVOIRS
PUBLICS ET LES ACTEURS SUR LE TERRAIN QUE SONT-LES
CONCESSIONNAIRES　; L’ASSOCIATION COORDONNE LES
ACTIVITES DE SES ADHERENTS AVEC UN SOUCI
CONSTANT DE CLARTE, TRANSPARENCE ET
REPRESENTATIVITE　;
L’ASSOCIATION A POUR AMBITION, AUSSI, DE SOUTENIR LES ACTIONS DE L’ETAT QUANT A LA MORALISATION DE L’ACTIVITE, SON ORGANISATION ET SON EFFICIENCE AU PROFIT DU CONSOMMATEUR SEUL ARBITRE FINAL DE LA QUALITE DES PRESTATIONS QUI LUI SONT OFFERTES.
SUR LE SUJET QUI NOUS REUNIT AUJOURD HUI JE VOUDRAIS COMMENCER PAR LE COMMENCEMENT ET METTRE EN EXERGUE LE FAIT QU’UNE MULTITUDE D’OPERATEURS OPERENT DANS CETTE ACTIVITE SUITE A L’OUVERTURE DU COMMERCE EXTERIEUR A TOUS LES SECTEURS ET A TOUS LES OPERATEURS.
DES LORS, CES DERNIERS SE SONT MIS A IMPORTER DES PIECES, PARFOIS DE QUALITE, MAIS LE PROFESSIONALISME ETAIT ABSENT　; CES NOUVEAUX IMPORTATEURS SE SONT RABATTUS SUR DES PAYS OU LA PIECE EST BON MARCHE TELS QUE CEUX DU SUD EST ASIATIQUE　MEME SI PARFOIS LA PIECE EST IMPORTEE DE PAYS EUROPEENS.
JE NE REVIENDRAIS PAS LONGUEMENT SUR LE THEME DE LA CONTREFACON QUE J AI EU L OCCASION DE DEVELOPPER LORS D UNE PRECEDENTE RENCONTRE.
AUJOURD’HUI CEUX QUI IMPORTENT ET DISTRIBUENT DE LA PIECE DE RECHANGE AUTOMOBILE SONT NON SEULEMENT LES CONCESSIONNAIRES REPRESENTANT LES CONSTRUCTEURS, MAIS AUSSI CEUX QUI REPRESENTENT CE QU’ON APPELLE LES EQUIPEMENTIERS, ET ENFIN CEUX QUI IMPORTENT DES PIECES DE TOUTE ORIGINE AUPRES DES RESEAUX MONDIAUX AUTRES QUE CEUX DES CONSTRUCTEURS ET DE LEURS EQUIPEMENTIERS.
C’EST DIRE SI L’ACTIVITE EST LARGEMENT, TROP LARGEMENT OUVERTE ET ACCESSIBLE A TOUT LE MONDE SANS CONTRAINTES. C’EST POURQUOI
AC2A PROPOSE DE FAIRE DE L’ACTIVITE IMPORTATION ET DISTRIBUTION DE LA PIECE DE RECHANGE AUTOMOBILE UNE ACTIVITE REGLEMENTEE
EN EFFET AU VU DES CRITERES RECQUIS POUR QU’UNE ACTIVITE SOIT CLASSEE REGLEMENTEE ON TROUVE　:
• LA SECURITE DES BIENS ET DES PERSONNES (LES FAUSSES ET MAUVAISES PIECES TUENT)
• LA PRESERVATION DE LA SANTE PUBLIQUE (LE COUT DES ACCIDENTS DE LA ROUTE EST ENORME DANS NOTRE PAYS
• LA PROTECTION DES DROITS ET INTERETS LEGITIME DES PARTICULIERS (COMBIEN DE CONSOMMATEURS SONT BERNES SUR LA QUALITE DES PIECES)
• LA PROTECTION DE L ECONOMIE NATIONALE (REDUIRE LES IMPORTATIONS)
　
L’IMPORTATION ET LA DISTRIBUTION DES PIECES DE RECHANGE AUTOMOBILE RENCONTRE ET INTERPELLE TOUS CES CRITERES ET IL EST JUSTIFIE, A NOTRE AVIS, D’EN FAIRE UNE ACTIVITE REGLEMENTEE
AC2A ET SES ADHERENTS SONT PRETES A Y COLLABORER
MON PROPOS AUJOURD’HUI N’EST PAS DE PROCEDER A LA CRITIQUE DE LA SITUATION ACTUELLE MAIS DE SOULIGNER QUELQUES ASPECTS IMPORTANTS EN RAPPORT AVEC LES CONCESSIONNAIRES, CE QU’ILS FONT, LES OBJECTIFS QU’ILS POURSUIVENT ET LE CADRE DANS LEQUEL ILS TRAVAILLENT　;
1) LES CONCESSIONNAIRES REPRESENTENT LES CONSTRUCTEURS SOUS L’OBLIGATION DE RESPECTER LEUR CAHIER DES CHARGES ET LEUR ETHIQUE DANS TOUS LES DOMAINES ET EN PARTICULIER DANS CELUI DE LA PIECE DE RECHANGE.
2) PARMI LES OBLIGATIONS IMPOSEES PAR LES CONSTRUCTEURS, LE SERVICE AU CLIENT ET SA QUALITE SONT DES CRITERES MAJEURS ET IMPERATIFS　; DANS LE SECTEUR DE LA PR, LE TAUX DE SATISFACTION EN PR EST L’INDICATEUR CLE QUE SUIVENT ET CONTROLENT LES CONSTRUCTEURS. LE CONCESSIONNAIRE ET SON RESEAU DOIVENT TENIR UN STOCK DE PR POUR SATISFAIRE LE CLIENT A TOUT INSTANT ET SUR TOUTE LA NOMENCLATURE PIECES. IL EST EN EFFET INADMISSIBLE LORSQU’UN CLIENT PRESENTE SON VEHICULE EN ATELIER DE MANQUER DE PIECES A CE MOMENT LA. QUAND BIEN MEME N’AYONS PAS PEUR DE LE DIRE DES INSUFFISANCES EXISTENT　;
EN CLAIR L’ACTIVITE ATELIER EST-CE QUI DISTINGUE LES CONCESSIONNAIRES DES AUTRES IMPORTATEURS DE PIECES DE RECHANGE. CES DERNIERS NE SONT PAS ASTREINTS A CETTE OBLIGATION DE SERVICE VIS-A-VIS DE L’ACHETEUR.
3) LE CONCESSIONNAIRE GARANTIT LA PIECE AU REGARD DE SON ORIGINE, DE SA QUALITE ET DE SA DURABILITE
4) LE CONCESSIONNAIRE NE PEUT S’APPROVISIONNER EN PIECES EN DEHORS DU CONSTRUCTEUR OU DES STRUCTURES HOMOLOGUEES PAR CE DERNIER.
5) LES IMPORTATIONS DES CONCESSIONNAIRES SONT DESTINEES A 90%, A LEURS ATELIERS ET A CEUX DES RESEAUX D’AGENTS AGREES ET NON PAS SEULEMENT A LA REVENTE EN L’ETAT
MOBILISONS NOUS POUR DIRE
«　HALTE A LA CONTREFACON «　
«　MORALISONS L’ACTIVITE　»
«　METTONS-LA ENTRE LES MAINS DE PROFESSIONNELS　!
AVANT DE TERMINER JE VOUS ANNONCE QUE AC2A VA VOUS PRESENTER TROIS COMMUNICATIONS　:
• LA PREMIERE SUR LA LEGISTLATION ACTUELLE
• LA SECONDE SUR LES PROCEDURES ACTUELLES
• LA TROISIEME SUR LE MARCHE DE LA PIECE D’ORIGINE
VOILA, J’EN AI TERMINE, VOUS REMERCIE DE M’AVOIR PRETE VOTRE ATTENTION　ET SOUHAITE PLEIN SUCCES AUX ORGANISATEURS DE CETTE JOURNEE　;